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2012车企谋划起承转合抢占三四线市场

对于2012年的中国车市来说,无疑是一个增速放缓的“刹车”之年,尽管目前全年车市行情尚处迷雾,但新品牌意欲分羹于市场,老品牌力图扩大其版图,竞争升级的气味仍弥漫于整个汽车行业之中。中国汽车市场在经历了前年产销量冲关1800万辆的火热和去年的产销量大幅南阳市治小儿癫痫病最好的医院收缩与回落的冷清之后,在今年正逐渐趋于平稳。国内汽车生产者也面临一个更加理性的市场,无论是自主品牌还是合资企业都存在着更大的挑战和更多的机遇。

如何应对龙年汽车市场的风云变幻,如何做好车企自身的“起承转合”,成铜川的癫痫病医院那家便宜为2012年汽车行业的焦点话题。

新车上市龙年冲喜

推陈出新,时之命也。新产品不但是品质的试金石,亦是促进汽车销量的催化剂。据了解,去年唐山市治疗羊角风哪些医院的销售中,许多车企正是因为新车的发力暂时止住了大幅下滑的危机。

去年,比亚迪通过第一款SUVS6在终端市场的销量飘红,最终保住了全国乘用车销售前十的名次。

今年伊始,各家车企都陆续推出了新款车型,而三月份更是进口合资自主齐发力,纷纷推出有代表性的车型。据记者不完全统计,整个三月将共有25款车型上市,新车市场显得春意盎然。沃尔沃S60东风悦达起亚K52011款蒙迪欧致胜GTDi广汽丰田逸致等纷纷登台,给不同购车标准的消费者提供更多的选择。

可以说,新车型不但让车企增强了市场竞争力,更让各品牌经销商们有了更加充足的底气,有信心面对2012年的残酷竞争。

“三包”强化车辆品质

质量是企业的生命,亦是企业赖以生存发展的根本。新车质量满意度对维系客户口碑有着直接的关联。据第七届中国汽车新车质量满意度指数榜单调研结果显示,在那些新车质量靠前的品牌中,21%的人表示“肯定会”再次购买同一品牌的汽车。相反,在满意度较低的品牌中,消费者有17%表示“肯定不会”再次购买,11%表示“也许会”再次购买。几乎没人表示遇到数次问题后还会再次购买该品牌汽车。

调研结果还显示,整个行业的质量改善主要由自主品牌汽车所推动。中国的自主品牌汽车质量提升了14%,大大高于合资品牌的提升幅度。其新车质量满意度的改善主要得益于新车型,其平均满意度都高于老车型。在全球汽车市场低迷中国市场独树一帜的情况下,自主品牌唯有在质量可靠性和耐用性方面赶超合资品牌,才会有发展机会。

这表明,自主品牌企业已经逐渐脱离了单纯依靠价格优势取胜的营销模式,开始在细节上用足功夫。而今年内,中国汽车行业的“三包”服务规范或将出台,这将给汽车企业提出更高的要求。

对于车企注重品质的提升,业内人士表示,目前汽车市场日趋成熟,消费者越来越理性,如果汽车产品的质量得不到厂商的关注,汽车品牌将受到伤害,销量也就难以长远和持续。

拓宽渠道抢占三四线市场

营销市场,渠道为王,在竞争尤为激烈的汽车市场,渠道的重要性更是越发突显。尽管经历了去年汽车销量的收缩,本年各大品牌投资建店的热情仍然难以抑制。

比亚迪东风日产长安标致雪铁龙大众西雅特……无论是刚进入中国的新品牌邢台市羊羔疯医院那个最好还是已经站稳脚跟的老品牌,都对销售渠道的建设和下沉充满了热情。

在自主品牌轿车尚未投产之前,北京汽车已经开始全面推进经销商网络建设。今年底,北京汽车计划建成80家4S店。其中50%的经销商来自北京奔驰北京现代现有经销商。为了吸引经销商,北京汽车开出了较为优厚的补贴政策,经销商们最高可享受75%的建店补助。此前,国内自主品牌4S店建店厂家提供的补贴通常约为50%。

东风日产近日也动作频频。旗下自主品牌启辰在北京的首批经销商网络将在4月新车上市后开业,今年将在北京开设3家启辰4S店,明年将增加至5家。此外,启辰在全国范围内的4S店建设,也在进行当中。

与上述企业相似,比亚迪汽车在今年开始了进军三四线城市的步伐。据该公司相关人士介绍,伴随着该公司在售车型的不断丰富,比亚迪汽车正在谋划于今年开始渠道整合,并全面吹响面向三四级市场进军的号角。

对于车企销售渠道的开拓与下沉,业内人士分析称,各品牌汽车企业在扩张传统销售渠道的同时,也越来越多地将目光投向三四线城市这片亟待开发之地。